Reparación de Motor

Estimados amigos,

Soy propietario de un Ford Corcel II de 1980... Hace pocos días uno de los aros se rompió, esto provocó un excesivo consumo de aceite y graves danios al motor... eesulta que a causa del consumo se produjo una falla en la lubricación rompíendose los cojines de viela del 3er pistón (el mismo del aro roto)... Actualmente estoy desmontando el motor y procediendo con la reparación... en éstos días seguiré publicando las fotografías y el diario de los avances.

1. El auto al día siguiente del incidente
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2. Toda vez retirados los múltiples de admisión y escape así como radiador, alternador y distribuidor pudimos observar que los pistones se encontraban con medida standar, pero con cilindrada 1,7lt... ésto nos confirmó que el motor había sido encamisado.
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3. Desarmado el motor, se puede observar que el danno producido por el cojinete suelto es serio el ciguenal además tiene ya un corte de +40 (1.50) en viela y +30 (1.00) en bancada... debemos buscar opciones para reparación^
a. metalización del ciguenal ... un proceso para recuperar el desgaste y dejarle a medida standar
b. reemplazo por parte nueva... lástimosamente en mi ciudad existen apenas 3 Ford Corcel, y las tiendas de refacciones no venden partes para éste auto...
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