Ya no se que hacer - FALLA COMPLICADA

Ezequiel Olmos escribió:Buenas noches a todos, con su respectivo saludo, he leido lo que los muchachos han puesto en la mesa y coloco aqui modestamente, un aporte a colaborar con la solucion de este problema.

Como punto principal no descartando el mal funcionamiento del carburador, debemos revisar algunos componentes que forman parte del problema los cuales expongo a continuacion:

1º Bobina: tema amplio y de opiniones encontradas, verifica si en realidad te la cambiaron, se de casos que tanto bobinas de aceite o secas pueden durar solo horas de trabajo aunque esten acabadas de sacar de la fabrica, cuando se calientan no manda suficiente corriente y por lo tanto no quema la gasolina.

2º Modulo de encendido: Cuando esta por dejarlo a uno botado el avisa de varias formas, entre ellas la falla que tienes actualmente, otra es que tardas en prender el carro (Algo parecido a que tengas una cascada de gasolina en el carburador), si vas a cierta velocidad puedes que sientas por momentos tirones o lo que ya has esperimentado que tiende apagar el carro o que es lo mismo, perdida de potencia.

cuales son esos contrapesos amigo. seran unos que casi se tocan son cuato contactos como unas lenguitas al desarmar el distribuidor. otra cosa el bacun lo venden aparte del distribuidor?

gracias
3º Distribuidor: Falla misteriosa o poco comun, dentro del distribuidor existen unos contrapesos los cuales al despegarce, generan de alguna forma falla electrica que afecta el funcionamiento del modulo ya que este, el modulo, requiere de informacion en cuanto a las revoluciones para a su vez, mandar o dejar pasar el voltaje necesario para que trabaje la bobina y esta a su vez, mande el voltaje requerido segun la velocidad de carro, todo este conjunto esta de la mano del bacum, (Referenciado anteriormente por uno de los muchachos).

4º bujias, cables, tapa del distribuidor ya las probaste, asi que descartalas nuevamente.

5º Carburador: posibles fallas en este orden:
*Flotante y valvula del flotante, si esta trancada no debuelve la gasolina, dejando pasarla a traves de la empacadura(suponiendo que este bien)
*Bomba del carburador (no es la misma que esta al lado del distribuidor) esta bomba es un diafragma que lleva en la parte de abajo del lado de la boca del minimo cuando es de dos vocas y si es una del lado del ahogador. (en ambos casos aplica lo mismo), si esta mala, no daja pasar suficiente gasolina y cuando lo hace pasa un rio ahogando el carro.

Por estos momentos expongo las posibles causas de la falla, trata de chequear esta lista y comentanos como te esta resultando.

saludos