Tapa de compresion

Buenas amigos de club tengo un grave problema hace un mes le compre al carro una bomba de aceite nueva y aros y juego de empacadura nuevo para el motor lo hice porque tuve que llevar el carro a un mecanico para que desarmara el motor porque estaba saliendo aceite por una bujia, la cuestion es que el mecanico me dijo que llevara la tapa de compresion a una rectificadora para que la cepillaran y le colocaran las gomitas de las valvulas. cuando me entregaron el carro yo sentia q estaba recalentando yo no tengo reloj de temperatura en fin un dia sali de la casa y el carro me recalento muchisimo tanto que avanzaba a empujones yo lo apague de una vez y me tuvieron que remolcar hasta la casa cambie la bomba de agua y mande a limpiar el radiador pero aun sigue la falla hable con otro mecanico y me dijo que la recalentada se debe a que cepillaron de mas la tapa de compresion. ¿a alguno le ha pasado esto? es verdad lo que me dice ese mecanico y esa es la causa del porque sigue calentando el carro.

buenas noches viejo te tengo malas noticias si tocaron los puntos limites de la camara la perdistes, eso pasa en muchas rectificadoras q no hablan de eso ya q no es interes de ellos trata de colocarle doble empacadura a ver si te sirve.

chamo metele doble empacadura a la tapa esa y ya el mio estaba asi

Efectivamente, seguro la cepillaron de mas, pero no deberia recalentarte tantoo, lo primero que te recomiendo es que le montes el reloj de la temperatura, xq asi no sabras cuando lo arregles si de verdad calienta o no, compralo que sea mecanico, es barato no pasa de 100bs.!

Otra cosa, comprale su electroventilador manual, yo trabajo de esa forma, cuando veo la temperatura sube en colas o parado, prendo el electro y eso baja tremendamente la temperatura.! Saludos, y bueno colocale doble empacadura, lo que si te digo es que con las camaras mas rebajadas, el auto tiene mejor compresion, aunque caliente mas, el auto deberia andar un poco mejor, claro algo muy minimo jeje, esto los piqueros s elo hacen a los carros, claro hasta cierto punto, sin cepillarlas tanto para que no pase esto del recalentamiento.!

la diferencia de rebajar la camara da para carros de piquez si aumenta la complesion pero para un carro que solo se pueda rodar un cuarto de milla del resta para un acrro de calle estariamos matando el motor ya q ni coloquemos doble o triple empacadura nos serviria de algo y lo del relot detemperatura es muy buena obsion

Si tienes razon amigo, bueno una opcion ademas del reloj, son los electros, de verdad que ayudan mucho, y estots carros x lo general son muy frescos y no calientan tanto como otros autos mas modernos, un electro apuntando hacia el radiador, y otro hacia el motor seria efectivo.! valen como 150 los universales y sirven a la prefeccion!

Bueno hare la prueba y le comento los resultados gracias amigos en verad me han ayudado muchisimo