Ford suena como Fusca

Así es caballeros, luego de un viaje de 80 km, al día siguiente prendo la Ford corcel Belina y levanto lo ultimo que quedaba de combustible en el tanque.
En ese momento el filtro se lleno de mugre y el motor comenzó a sonar desparejo, como un fusca literalmente.
Cambié el filtro de combustible pero la falla persiste.

Saqué y limpié las bujías, según bosh, mi motor esta apunto y las bujías se ensucian normal. pero el problema persiste.
Puse bujías nuevas: Problema persiste.

En la marcha, tengo que andar con el motor cerca de 3000 vueltas para que no intente quedarse y tenga algo de potencia. por lo general ando en segunda.

Pensé que sería mugre que llego al carburador, pero tras desarmar y limpiar éste, la falla persiste también.

Revise la bomba de combustible que por desgracia no es de mantenimiento, así que nada más que sacar, probar e reinstalar. No pude descartar que esta funcione bien o mal porque no se como se hace, pero el chorro de nafta que largo en las pruebas me pareció bueno.

Me suena a que los pasos que siguen son Distribuidor (platino) - Bobina,


¿Ideas?

Les cuento que si bien irá al Mecanico para que haga un review, el problema ha sido resuelto.
Con la máquina prendida me puse a mover el distribuidor y de a ratos, moderaba mejor.
Comienzo a sacudirlo un poco y el motor da señales de vida, por lo que considero que es el distribuidor.

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Lo saco y la mugre que había ahí dentro era inexplicable.
Lo desarmé por completo, le falta un resorte en la base, tenía arandelas caídas y mucho polvo mezclado con aceite y tierra.
El dispositivo que debería de abrirse y cerrarse rápidamente tenía mucha fricción entre sus partes.

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Limpieza y desarme casi completo, lubricación con aceite de las piezas móviles, rearmado y ¡WALÁ!, el motor volvió a rugir

Evidentemente habrá que cambiar componentes más adelante, pero voy a pasarlo a electrónico en cuanto pueda